O tamaño dunha pantalla do coche non representa plenamente o seu nivel tecnolóxico, pero polo menos ten un efecto visualmente abraiante. Na actualidade, o mercado de visualización do automóbil está dominado por TFT-LCD, pero os OLED tamén están en aumento, cada un traendo beneficios únicos aos vehículos.
O enfrontamento tecnolóxico de paneis de visualización, desde teléfonos móbiles e televisións ata coches, OLED proporciona unha calidade de imaxe máis alta, contraste máis profundo e un rango dinámico máis grande en comparación co actual TFT-LCD actual. Debido ás súas características luminosas, non require retroiluminación (BL) e pode desactivar finamente os píxeles ao mostrar zonas escuras, conseguindo efectos de aforro de enerxía. Aínda que TFT-LCD tamén avanzou a tecnoloxía de control de luz de partición completa de matriz, que pode conseguir efectos similares, aínda queda atrás na comparación de imaxes.
Non obstante, TFT-LCD aínda ten varias vantaxes clave. En primeiro lugar, o seu brillo adoita ser elevado, o que é crucial para o seu uso no coche, especialmente cando a luz solar brilla na pantalla. As pantallas de automóbiles teñen requisitos máis altos para diversas fontes de luz ambiental, polo que o máximo brillo é unha condición necesaria.
En segundo lugar, a vida útil de TFT-LCD é xeralmente superior á de OLED. En comparación con outros produtos electrónicos, as pantallas de automóbiles requiren unha vida útil máis longa. Se un coche necesita substituír a pantalla dentro de 3-5 anos, definitivamente considerarase un problema común.
Por último, pero non menos importante, as consideracións de custos son importantes. En comparación con todas as tecnoloxías de visualización actuais, TFT-LCD ten a maior rendibilidade. Segundo os datos de IdTechex, a marxe de beneficio medio da industria de fabricación de automóbiles é de aproximadamente o 7,5%e os modelos de automóbiles asequibles representan a maioría absoluta da cota de mercado. Polo tanto, TFT-LCD aínda dominará a tendencia do mercado.
O mercado global de visualización de automóbiles seguirá aumentando coa popularización de vehículos eléctricos e condución autónoma. (Fonte: idtechex).
OLED utilizarase cada vez máis en modelos de coches de alta gama. Ademais dunha mellor calidade de imaxe, o panel OLED, xa que non precisa de luz de fondo, pode ser máis lixeiro e máis fino no deseño global, tornándoo máis adecuado para varias formas elásticas, incluíndo pantallas curvas e un número cada vez maior de pantallas en diferentes posicións no futuro.
Por outra banda, a tecnoloxía de OLED para vehículos está en constante evolución e o seu máximo brillo é xa similar ao do LCD. A brecha na vida útil está estreitando gradualmente, o que fará que sexa máis eficiente enerxeticamente, lixeiro e maleable e máis valorado na era dos vehículos eléctricos.
Tempo de publicación: outubro-18-2023